Transmetuesit TLIN2029DRQ1 LIN i mbrojtur nga gabimet Transmetuesi i rrjetit lokal të ndërlidhjes (LIN) me afat kohor të gjendjes dominuese 8-SOIC -40 deri në 125

Përshkrim i shkurtër:

Prodhuesi: Texas Instruments
Kategoria e produktit: Ndërfaqja - Drejtuesit, Marrësit, Marrësit
Fleta e të dhënave:TLIN2029DRQ1
Përshkrimi: TRANSCEIVER IC 1/1 8SOIC
Statusi RoHS: Në përputhje me RoHS


Detajet e produktit

Veçoritë

Aplikacionet

Etiketat e produktit

♠ Përshkrimi i produktit

Atributi i produktit Vlera e atributit
Prodhuesi: Teksas Instrumente
Kategoria e produkteve: Transmetuesit LIN
Tensioni i furnizimit - Maksimumi: 48 V
Tensioni i furnizimit - Min. 4 V
Rryma e furnizimit operativ: 1.2 mA
Temperatura minimale e funksionimit: - 40 C
Temperatura maksimale e funksionimit: + 125 C
Stili i montimit: SMD/SMT
Paketa / Rasti: SOIC-8
Kualifikimi: AEC-Q100
Paketimi: mbështjell
Paketimi: Shirit i prerë
Paketimi: MouseReel
Marka: Teksas Instrumente
Norma e të dhënave: 20 kb/s
Kompleti i zhvillimit: TLIN2029EVM
I ndjeshëm ndaj lagështirës: po
Numri i kanaleve: 1 Kanal
Numri i shoferëve: 1 Shofer
Numri i Marrësve: 1 Marrës
Tensioni operativ i furnizimit: 4 V deri në 48 V
Produkt: Transmetuesit LIN
Tipi i produktit: Transmetuesit LIN
Koha e vonesës së përhapjes: 6 ne
Seria: TLIN2029-T1
Standard: LIN 2.0, LIN 2.1, LIN 2.2, LIN 2.2A
Sasia e paketës së fabrikës: 2500
Nënkategoria: IC-të e ndërfaqes
Lloji: Transmetuesi i shtresës fizike LIN
Njësia e peshës: 0,002653 oz

 

♠ Transmetuesi LIN i mbrojtur nga gabimet TLIN2029-Q1 me afat kohor të gjendjes dominuese

TLIN2029-Q1 është një transmetues i shtresës fizike të rrjetit lokal (LIN) me veçori të integruara zgjimi dhe mbrojtjeje, i pajtueshëm me standardet LIN 2.0, LIN 2.1, LIN 2.2, LIN 2.2 A dhe ISO/DIS 17987–4.2.LIN është një autobus me dy drejtime me një tel që përdoret zakonisht për rrjetet brenda automjetit duke përdorur shpejtësi të dhënash deri në 20 kbps.TLIN2029-Q1 është projektuar për të mbështetur aplikacionet 12-V me tension më të gjerë funksionimi dhe mbrojtje shtesë nga gabimet e autobusit.

Marrësi LIN mbështet shpejtësinë e të dhënave deri në 100 kbps për programim më të shpejtë në linjë.TLIN2029-Q1 konverton rrjedhën e të dhënave në hyrjen TXD në një sinjal autobusi LIN duke përdorur një drejtues të formës së valës me rrymë të kufizuar që redukton emetimet elektromagnetike (EME).Marrësi konverton rrymën e të dhënave në sinjale të nivelit logjik që dërgohen te mikroprocesori përmes pinit RXD me kullim të hapur.Konsumi i rrymës jashtëzakonisht i ulët është i mundur duke përdorur modalitetin e gjumit, i cili lejon zgjimin përmes autobusit LIN ose pinit EN.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • • AEC-Q100 I kualifikuar për aplikimet e automobilave
    – Shkalla e temperaturës 1: –40°C deri në 125°C TA
    – Niveli i certifikimit të pajisjes HBM: ±8 kV
    – Niveli i certifikimit CDM të pajisjes: ±1,5 kV
    • E përputhshme me LIN 2.0, LIN 2.1, LIN 2.2, LIN 2.2 A dhe ISO/DIS 17987–4.2 (Shih SLLA490)
    • Përputhet me praktikën e rekomanduar SAE J2602 për LIN (Shih SLLA490)
    • Mbështet ISO 9141 (K-Line)
    • Mbështet aplikacionet 12 V
    • Shpejtësia e transmetimit të të dhënave LIN deri në 20 kbps
    • Gama të gjera funksionimi
    – 4-V deri në 36-V Tensioni i furnizimit
    – Mbrojtja nga gabimet e autobusit LIN ±45-V
    • Modaliteti i gjumit: konsumi jashtëzakonisht i ulët i rrymës lejon ngjarjen e zgjimit nga:
    – Autobus LIN
    – Zgjimi lokal përmes EN
    • Funksionimi pa defekte të ngritjes dhe uljes
    • Karakteristikat e mbrojtjes:
    – Mbrojtja nën tension në VSUP
    - Mbrojtja e kohës mbizotëruese TXD (DTO)
    – Mbrojtje nga mbyllja termike
    – Nyja pa energji ose shkyçja e tokës është e sigurt në nivel sistemi.
    • E disponueshme në paketat SOIC (8) dhe VSON pa plumb (8) për aftësinë e përmirësuar të inspektimit optik të automatizuar (AOI)

    • Elektronika e trupit dhe ndriçimi
    • Infoargëtues dhe grupim
    • Automjetet hibride elektrike dhe sistemet e trenave të fuqisë
    • Siguria pasive
    • Pajisjet elektrike

    Produkte të ngjashme